Détails produit / contenu de la livraison
Description MBT 4200 LON :
Banc d'essai de freinage à rouleaux adapté aux lignes
d'inspection avec affichage analogique multiple pour les
camions supportant 13 t de charge maximale par essieu
- Exécution divisée de série pour montagesur une fosse de réparation, permettant une grande flexibilité en termes d'applications
- Les dimensions offrent les meilleures possibilités de contrôle pour des véhicules standard de type voitures et camions
- Affichage analogiquemultiple avec deux indicateurs (diamètre 2 x 350 mm) Possibilité d'affichage pour :
- Affichage de la valeur de mesure 0-4 kN/0-40 kN
- Banc de freinage
- Banc de passage de roue
- Banc d'essai d'amortissement d'essieu
- Affichage d'écart (3 caractères + barres LED) pour l'affichage des points suivants :
- Différentiel de la force de freinage en %
- Écart d'amortissement d'essieu en %
- Écart de passage de roues en m/km
- Évaluation des résultats par barres de couleurs LED supplémentaires
- Commande par représentation alphanumérique
- Commande du programme par système électronique de microprocesseur de 32 bits permet une résolution maximale
des résultats de mesure | |
- Dimensionsd'affichage (L x l x P) | 910 x 870 x 300 mm |
Taille d'affichage avec option* | |
(L x l x P) | 1060 x 870 x 300 mm |
- *avec groupe régulateur des quatre roues motrices
- Ensemble de caractéristiques pour un contrôle professionnel par exemple :
- Mise en marche automatique différée après installation sur le banc d'essai
- Surveillance du démarrage automatique de série, permettant d'éviter d'endommager les pneus
- Aide à la sortie automatique avec arrêt de pointeur et redémarrage automatique y compris dans l'équipement de série
- Aide à la sortie automatique de série facilitant le retrait des axes propulseurs du banc d'essai
- Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
- Circuit roue unique pour approche différenciée roue par roue
- Solide et résistant via :
- Système DMS électronique, à température compensée pour des résultats de mesure extrêmement précis quelles que soient les conditions environnantes
- Surface des rouleaux soudée
- Revêtement plastique des rouleaux en option, sans coût supplémentaire
- Système électronique de microprocesseur de 32 bits ainsi que la surveillance de l'ensemble des fonctions de sécurité
- Interrupteur principal verrouillable
- Connexion d'interface RS 232
- Les moteurs protégés contre les projections sont très fiables même en cas d'influences climatiques de charge intensive
- Des rouleaux bien équilibrés et à billes rigides garantissent une très grande précision, un confort de conduite absolu et une longue durée de vie du banc d'essai dans son ensemble
- Certifié TÜV international, selon la norme VkBl 149/2021
- Démarrage en mode étoile-triangle afin d'éviter tout courant d'enclenchement élevé
- Introduction du jeu de rouleaux RS 2 avec intégration de moteur peu encombrante sous les rouleaux
- Rouleau arrière surélevé de 40 mm, garantissant des résultats de mesure de haute précision, spécialement pour les essieux de remorque
- Jeu de rouleaux autoporteur, partagé
- Revêtement par peinture poudre de haute qualité: Grisanthracite, RAL 7016
Matériel fourni :
- Affichage analogique avec deux indicateurs et armoire électrique intégrée
- Jeu de rouleaux MBT 4000 RS 2 avec préparation pour dispositif de pesage
Téléchargements
Documents de vente
Brochures | ||
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Prospectus MBT-SERIES for all vehicle classes
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Prospectus (Version imprimable) MBT-SERIES for all vehicle classes
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Fiche Technique | ||
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Fiche technique MBT 4200 LON W CLASSIC
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Fiche technique (Version imprimable) MBT 4200 LON W CLASSIC
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Documentation technique
Notices d'instructions | ||
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Notice d'instructions MBT LON
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques:
Charge paressieu (carrossable) | 13000 kg |
Puissance d'entraînement | 2 x 9 kW |
Vitesse d'essai | 2,3 km/h |
Longueur des rouleaux | 1000 mm |
Diamètre des rouleaux | 202 mm |
Entraxe entre les rouleaux | 430 mm |
Couverture gG | 50 A |
Alimentation électrique | 3/N/PE400 V 50 Hz |